普洱茶重量與7有什么特殊的因緣嗎？
在一餅普洱 茶的包裝上，我們總能看到一個(gè)數(shù)字，357克。這固然是在標(biāo)明茶餅的重量，但為什么不是350或400這樣的整數(shù)呢？在普洱 茶的包裝方式上還有一個(gè)現(xiàn)象，就是一定要用7塊茶餅打造成一提茶，總是以7個(gè)餅為單位包裝，后來也就有了“七子餅”之說，莫非普洱 茶與七有著什么特殊的淵源？
走進(jìn)中國的西南部，你可以看見無數(shù)的高山深谷，在走進(jìn)這些大地的褶皺之間，你可以發(fā)現(xiàn)人類千百年來留下的密如蛛網(wǎng)的小路。這其中最令人矚目的就是穿行于四川、云南、西藏的山谷地帶，像一層層天梯般，直達(dá)世界屋脊的茶馬古道。
今天我們已經(jīng)知道是茶葉和馬幫成就了這條道路，但有誰知道，這條古道也曾成就了云南普洱 茶許多鮮為人知的秘密。
1866年一支法國探險(xiǎn)隊(duì)沿著越南湄公河入�？谀媪鞫�，來到了中國境內(nèi)的瀾滄江流域。兩年后，這次探險(xiǎn)以失敗告終，但隨隊(duì)的一位畫家，路易-德拉波特卻為我們留下了180多幅極為珍貴的銅版畫。德拉波特的畫作展示了140多年前，瀾滄江流域的自然景觀和風(fēng)土人情，其中就有對茶馬古道的描寫。這可謂是茶馬古道最早的圖像資料了。
關(guān)于茶馬古道最早的文字記載，人們則可以追溯到中國唐代樊綽寫的《云南志》。它距今已有上千年的歷史。至于茶馬古道形成的原因，今天的學(xué)術(shù)界有著許多解釋，但其中最重要的原因就是，與云南的茶葉有關(guān)。
法國探險(xiǎn)隊(duì)在留下圖像資料的同時(shí)，還留下了一本探險(xiǎn)筆記，筆記中稱這個(gè)地方為東方的普羅旺斯。圖畫中這座小城市外形很工整，很顯然，當(dāng)年是他的繁華秀麗，才讓法國人有了“東方的普羅旺斯”這樣的驚嘆。今天我們在云南省普洱 市的寧洱縣，看到了一塊石碑。石碑上記錄了這樣的文字：清道光年間普洱 府城圖。普洱 府始建于1720年，如果將圖畫中的這座小城與石碑上的普洱 府相比較，他們應(yīng)該是同一座城市。其實(shí)，早在法國人到來前，普洱 府早已勝名遠(yuǎn)方，這繁華也是與云南的茶葉密不可分。
在寧洱縣保存著一座老宅院，本地人叫他“轉(zhuǎn)馬樓”，這里的主人當(dāng)年就是靠茶葉發(fā)家致富的。一直以來，普洱 地區(qū)就是云南茶葉的主產(chǎn)區(qū)，大量茶葉都要從這里運(yùn)往云南各地。再轉(zhuǎn)運(yùn)到云南以外的地區(qū)。歷史上以普洱 府為中心輻射的茶馬古道就有六條。其中地位最重要的一條古道，是滇西后路茶馬商道。這條路，經(jīng)大理、麗江、澗塘、昌都、工布江達(dá)、林芝、拉薩、日喀則、尼泊爾，最終抵達(dá)印度。此路全長約3600多公里，是六條古道中，歷史最悠久，形成最遠(yuǎn)的一條線。云南茶葉專家黃桂樞說：藏族離不開普洱 茶，他們的馬幫通過茶馬古道從滇西的雪山上下來，從德欽到中甸到麗江，然后到大理下關(guān)。從景東下到普洱 府馱茶，他們馱運(yùn)下來的是一些山貨、藥材、皮張等，到這里來買上鹽巴、馱運(yùn)下去賣了換成茶葉，然后馱來這里壓制，壓制好了再運(yùn)回去。
由此，人們可以想見，當(dāng)年這條重要通道上的情景，一定和現(xiàn)在的高速公路一樣，車水馬龍，川流不息。
